КАРЕЛЬСКИЙ ПЕРЕШЕЕК

Земля неизведанная

  БАЛАШОВ
Евгений Александрович -
председатель ИКО "Карелия"
'Карельский перешеек'
Земля неизведанная
Часть 2. Уусикиркко
Санкт-Петербург, 1998
http://kannas.nm.ru
 

ВКРАТЦЕ О ГЕОГРАФИИ

К северу от невских берегов между суровой Ладогой и Финским  заливом Балтийского моря лежит удивительный и неповторимый край, жемчужина северных земель Карельский перешеек. Являясь частью Фенноскандии, он унаследовал основные характерные черты ледникового ландшафта, переходящего от вытянутых песчано-галечных холмов (оз и кам) к постепенно обнажающемуся на севере гранатному панцирю, сложенному из древних кристаллических пород, который своей каменной оправой обрамляет зеркальный бисер бесчисленных озер, врезавшихся в узкие продолговатые ложа благодаря могучим силам природы.

Геоморфологические процессы четырех ледниковых эпох сформировали здесь своеобразный сильнопересеченный рельеф, как будто перепаханный неким гигантским плугом в направлении движения ледниковых масс - с северо-запада на юго-восток В после ледниковый период, когда большая часть Приневской низменности и современной Фиаляндии была еще покрыта водой, в центре Карельского перешейка уже возвышался массив суши длиною в 70 и шириною в 40 километров. В те далекие времена цепочка холмов между Тосно и Парголово также выглядела островами. В результате чередования периодов подъема и опускания земной поверхности море то захватывало часть суши, то отступало назад. В литориновый период береговым его уступом служила высокая гряда, хорошо заметная и поныне в районе Парголово, Левашово, а также у побережья Финского залива. Когда-то и дно восточной части Финского залива, так называемая ' Маркизова лужа', являлось сушей, о чем свидетельствуют найденные исследователями на глубине 4-6 метров слои древнего торфа.

Под влиянием геологических изменений материк постепенно поднялся и море отступило. Современные очертания береговой линии дельты Невы сформировались примерно 2000 лет назад.(2) Гидрографически река Нева является южной границей Карельского перешейка. С востока его ограничивает западное побережье Ладожского озера, а с запада, соответственно, восточное побережье Финского залива.

Само название 'Карельский перешеек' указывает не только на его географическое положение как перемычки, разделяющей водные бассейны Ладожского озера и Финского залива, но также на его историческое прошлое, заключая в себе этнический смысл.

ВОЛОСТЬ УУСИКИРККО

Из истории волости

Территория, на которой проживает ныне население Полянской, Краснодолинской и юго-западной части Цвелодубовской волости, относилось в древности к обширному погосту Эврепя во времена шведского господства именовавшегося Пюхяристи или Святой Крест В середине ХV века из прихода Пюхяристи, который после раздела упоминается уже под названием Муолаа, выделились новые церковно-административные образования: Уусикиркко и Кивеннапа. На территории волости Уусикиркко ныне и находится лагерь 'Зеркальный'.

Археологические раскопки на территории этой волости выявили следы деятельности человека каменного века, промышлявшего у берегов крупных и средних озер и рек. Первобытный человек добывал себе средства пропитания занимаясь рыболовством. На северной оконечности Каукьярви (ныне оз.Красавица) ученые также обнаружили следы доисторических обитателей Карельского перешейка. Множество археологических находок из Уусикиркко, Куолемаярви и Каннельярви экспонирует ныне Национальный музей Финляндии. Согласно одной в версий, эти обитатели каменного и бронзового веков, не являлись предками финнов, появлению которых на восточном побережье

залива предшествовал тысячелетний период полного отсутствия следов человеческой деятельности. Однако археологические памятники последующих эпох ярко свидетельствуют о присутствии здесь прибалтийско-финского этноса.

Само название волости 'Уусикиркко' в переводе означает 'Новая церковь'.

Древняя Уусикиркко находилась на пути движения русских отрядов во времена военного лихолетья. Земли ее часто подвергали разорению, население угоняли в плен или оно бежало в леса. Чтобы обеспечить подъем экономики приграничных районов, шведской администрации приходилось вводить время от времени различные льготы для местного населения.

В ходе Северной войны Выборгская провинция, куда входила волость Уусикиркко, оказалась в составе Российской империи. Первым помещиком, во владение которого попали волостные земли, стал адмирал Корнелиус Крюйс, переменивший голландское подданство на российское и получивший в 1719 году звание вице-президента Адмиралтейств коллегии Российского флота. В 1720 году Петр Великий даровал ему волость Уусикиркко. Земли волости, ставшие таким образом донационными (т.е. дарственными), впоследствии унаследовала его вдова, по смерти которой они перешли в подчинение Артиллерийскому ведомству и осваивались как часть территорий Сестрорецкого оружейного завода. Тогда же в Уусикиркко переселили и первых русских приписных крестьян.

Столетие спустя, с развитием сети дорог и, в особенности, с по явлением в 1870 г. железнодорожного сообщения с Санкт-Петербургом, приливает новая волна русских граждан - дачников из российской столицы. Они строят многочисленные особняки в самых привлекательных и живописных уголках местности, в начале века появляются даже целые дачные поселения на юге Финляндии. В 1918 году в одной только волости Уусикиркко имелось 1 725 дачных имен занимавших 35% (более 28 000 га) земельных угодий волости. На территории волости воздвигнуты новые православные храмы, кроме них еще имелись домашние церкви.

За полутысячелетний период существования волости Уусикиркко границы ее неоднократно сокращались и к началу 30-х годов нашего столетия в состав волости входило 48 деревень. К ним вполне можно было бы добавить 8 деревень дочерней волости Каннельярви и даже 27 деревень волости Куолемаярви, ранее состоявших в списках селений древней Уусикиркко.

По окончании советско-финской войны на территории волости сохранилось 10 % жилого фонда. В результате советского освоения 'новых районов' волость Уусикиркко с 1940 года была отнесена к территориям вновь образованного Каннельярвского района Ленинградской области и полностью перезаселена выходцами из различных районов СССР. Всем им также пришлось эвакуироваться вступления Финляндии в войну против СССР 26.6.1941. В конце 1941г. в волость Уусикиркко начали возвращаться ее прежние жители.

В середине июня 1944 года под напором наступления советских войск на Выборг население волости вторично полностью покинуло места своего проживания и эвакуировалось вглубь Финляндии.

Новая волна советского переселения охватила бывшую волость Уусикиркко. 22 августа 1945 г. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР Каннельярвский район переименовали в Райволовский. В разгар кампании 'политического освоения' 1948-1949г. район дважды менял название сначала на Ульяновский, а затем на Рощинский. В границах этого района и находится бывшая волость Уусикиркко, значительная часть деревень которой изначально была сведена в Томмиловский сельсовет с центром в селении Томмила. На территории прежнего центра волости сразу после окончания военных действий был воссоздав совхоз 'Поляны'.

Вишнёвка (Юлякюля Ylakyla), Зеркальный

             Поселок. До 1939 г. селение Ylakyla входило в состав волости Уусикиркко Выборгской губернии (Финляндия). В переводе с финского Ylakyla означает 'Верхняя деревня'. Селение Юлякюля, наряду с соседними селениями Валтонен, Юликюля, Старый и Новый Тухканен, Пескенмяки, Миконмяки, Палвола, Лехтола, Ярвипелто, Ватимаа, Кайвопелто, Пиенсави, входило в состав большой деревни Яппиля, площадь которой составляла 25 км2. Следует отметить, что ввиду своей раздробленности общее название деревни на официальных топографических картах вообще не указывалось. Название Яппиля относилось только к железнодорожной платформе, появившейся в 1915 году. Топоним Яппиля вероятнее всего образован от антропонима. Однако он мог образоваться и в результате искажений, вызванных неправильной записью финских топонимов Ярвенпелто (Озерное поле) или Ярвенпяа (Край озера) в шведских документах, а в дальнейшем и при перенесении искаженных вариантов вторично в финскую языковую среду.

             Раздробленное расположение групп отдельно стоящих домов характерное вообще для карельских деревень было обусловлено прежде всего географическим фактором: всхолмленный пересеченный рельеф позволял использовать под застройку только непригодные для земледелия небольшие каменистые площадки на возвышенностях. Их окружали возделываемые угодья, перемежавшиеся с неудобьями, болотами и сосновыми борами. Только так крестьяне могли с наибольшей степенью эффективности использовать все плодородные земли деревни, находящиеся на склонах холмов. Самым высоким местом деревни являлась горка Пескенмяки, поднимающаяся на 100 метров над уровнем моря.

             Земледелие и животноводство являлись основными занятиями жителей Яппиля. Во многих хозяйствах имелись также фруктовые сады. Дополнительный заработок приносили лесоразработки, рыболовство и кустарные промыслы. Все работы, требующие значительных усилий, местные крестьяне выполняли объединяясь с жителями соседних деревень. Земельные наделы у большинства крестьян были небольшими. На них возделывали главным образом рожь, овес, ячмень и картофель. Пшеницу сеяли лишь немногие. Зерна хватало не только на потребности семьи, но также значительная часть продукции шла на продажу. До 1918 года большую долю в товарном производстве занимало рыболовство. Зимой на льду Финского залива крестьяне строили даже небольшие домики, в которых жили до нескольких недель. Свежую рыбу на санях везли по зимникам прямо в Санкт-Петербург. После закрытия границы лучшие места лова стали недоступны и рыболовство пошло на убыль.

             В начале XIX века российский немец Матиас Рош основал в юго-западной части деревни Яппиля стекольный завод. Площадь имения Роша составляла 800 гектар, из которых только 65 га приходилось на пахотные угодья. Завод начал давать продукцию в 1803 году. По смерти владельца в 1831 г. завод был продан из-за споров в отношении наследства. Недвижимость купил зять Роша немец Йозеф Шульц, который владел стекольным заводом в Лейстиля. Стекольный завод в Яппиля прекратил свою деятельность в 1846 году также в связи со смертью владельца. Местность, где стоял завод и усадьба Роша стала называться Руукин хови, что означает "Усадьба заводчика".

             Накануне Первой мировой войны в 1914 году начались работы по строительству железнодорожной ветки от Териоки до Койвисто, которые закончились в 1916. Строительство дороги внесло оживление в деревенское однообразие. Семьи строительных рабочих арендовали комнаты у местных крестьян, их дети ходили в одну школу, завязывались новые браки. Остановочный пункт Яппиля появился в 1915 году. Вначале на нем не было никаких строений. Позднее у платформы появилась маленькое станционное здание, в котором можно было обогреться в ожидании поезда. В те времена в сидячих вагонах зимой было холодно ехать. Хотя в них и были крошечные печурки, но проводник редко следил, чтобы они топились. Пассажиры сами заботились об этом и прихватывали в дорогу с собой дровишки. В Яппиля поезда встречал и провожал станционный смотритель Валтонен.

             Деревня Яппиля была окружена ожерельем различных по величине озер, покоящихся в ледниковых котловинах. Самое большое из них, Юлисъярви, отличалось двумя красивыми островками Суурсаари и Пьенсаари (Большой и Малый). Все озера были богаты рыбой, которая существенно дополняла рацион крестьянского питания.

             На 1939 год деревня Яппиля состояла из 65 крестьянских имений. В декабре 1939 г. деревня сгорела почти полностью. В августе 1941 в Яппиля сохранился только один-единственный дом и несколько полуразрушенных строений. 41 хозяйство превратилось в пепел. Большинство домов деревни подняли из руин вернувшиеся в 1942 г. бывшие жители Яппиля, которым пришлось окончательно оставить свою землю летом 1944 г. Вслед за ними осваивать завоеванные территории пришли советские переселенцы.

             В местечке Валтонен разместилось подсобное хозяйство фабрики им. Луначарского. По решению расширенного заседания исполкома Кайпиальского сельсовета депутатов трудящихся от 26 июня 1947 г. селениям Валтонен, Юлякюля и Тухканен были присвоены новые наименования - 'дер. Бугры', 'д. Вишневка' и 'д. Овражная' соответственно. Выбор топонимов был обусловлен 'природными условиями'. Переименования были закреплены Указом Президиума ВС РСФСР от 13 января 1949 г.

             Местечко Хюпияниеми (или Юрисевя), расположенное на берегу озера Юлисъярви, работники подсобного хозяйства завода им.С.М. Кирова в том же 1948 г. окрестили просто - "дер. Озерная". Позднее около этого поселка возник пионерский лагерь "Зеркальный". Такое название известный центр детского отдыха унаследовал от переименованного топографическим отделом Генерального штаба ЛенВО озера Зеркальное, бывшего Юлисъярви. К имевшему в свое время всесоюзное значение пионерлагерю "Зеркальный" было проложено асфальтированное шоссе, а на железной дороге тогда появилась новая платформа "пл. 86 км".

             Платформа Яппиля сохранила свое исконное название до нынешних времен благодаря, с одной стороны, непреложным законам железнодорожного ведомства, согласно которым названия новых станций не должны совпадать с названиями уже имеющихся, а с другой - бедности фантазии сочинителей имен. Вначале полустанку придумали наименование "пост Зеленый", но оно оказалось созвучным другому. Тогда решение изменили, закрепив за Яппиля название "пост Боровой". Оно тоже не устроило МПС. Наконец, 27 января 1951 г. исполком Леноблсовета постановил переименовать станцию Яппиля в "ст. Бугры-Овражские" и снова железнодорожники воспротивились принять такое решение. С 1950 по 1952 год шла долгая переписка между железнодорожным ведомством и комиссией по переименованию, пока дело окончательно не завязло в бюрократической волоките. Это и спасло оставшиеся старые названия станций от полного уничтожения.